昨日召开的郑州铁路局建设工作会议传出信息，今年该局郑西客运专线、郑州火车站西出口、洛阳至张家界电气化铁路改造、洛阳铁路枢纽等重点工程将全线推进，其中，新郑州火车站的方案已报铁道部审核。
　　郑州铁路局、中铁第四勘察设计院集团等单位提供的消息说，郑州火车站西出口的设计图已经完成，根据设计，郑州火车站西出口的雨棚最大跨度为６１米，也就是说，在西出口的雨棚中，６１米距离内没有一根柱子，看上去宽敞明亮。洛阳至张家界电气化铁路改造的施工图已经完成设计，洛阳铁路枢纽配套工程已在今年１月完成可研报告。新郑州火车站的方案已上报铁道部审核，其中多数设计原则已确定，在该站的设计中，将包括长途汽车、出租车、公共汽车、轨道交通的换乘体系。
　　另据了解，经铁道部批准，郑州铁路局还将在郑州新建多项配套工程，主要有：郑州五里堡动车组子弹头客车配套设施，该项目总投资１．６亿元；郑州小李庄超长度焊轨基地项目，该项目建成后，将为铁路客运专线和铁路提速工程提供超长度无缝钢轨。